|
|
|
| |
junioren wm - 15.7.2003 - 9.WT |
|
9. Wertungstag 15.7.2003 |
|
|
 |
|
Unser Team beim Aufrüsten |
|
|
 |
|
Nach Norden um 09:00 Uhr blau |
|
|
 |
|
Auch alle anderen Teams rüsten die Flugzeuge nach den vielen Außenlandungen von gestern auf |
|
|
| Wetter: |
| | Hochdruckeinfluß, blau und nach Süden etwas dunstig am Morgen. Der örtliche Meterologe prognostiziert 2 bis 3/8 Cumulus, mit 2 bis 3 m/s. |
| Startaufstellung: |
| | Weltklasse, Clubklasse, Standardklasse bis 11:15 Uhr |
| Aufgaben: |
| | Clubklasse min. 241,4 / max. 514,8 km AAT Speed Task 4:30 Std. Mindestzeit |
| | Standardklasse min. 284,8 / max. 617,5 km AAT Speed Task 4:30 Std. Mindestzeit |
| Briefing: |
| | Um 10:00 Uhr |
| Start: |
| | ab 11:30 Uhr |
|
 |
|
ISV nach der Landung |
|
|
 |
|
Nach der Landung kam die Jause |
|
|
 |
|
Um 18:40 sind die meisten Flieger schon verzurrt |
|
|
 |
|
Karls "Neue" Lieblingsbeschäftigung |
|
|
| Das Wetter war so wie von unserem Meterologen Andi vorhergesagt. Von Westen her Abtrocknung mit 1/8 oder weniger. Steigwerte waren jedoch gut. |
| |
| Das ganze Feld ist innerhalb kurzer Zeit abgeflogen. |
| Nur bei IDA brach das Fahrwerk beim Start ein. Das Flugzeug mußte repariert werden. Der Start erfolgte erst kurz vor 16:00 Uhr 5 Minuten vor dem Take-off Ende. |
| |
| Wertung Club: ISV 21., JP 10. |
| Gesamtwertung Club: ISV 7., JP 31. |
| Wertung Standard: D2 8., M8 32. |
| Gesamtwertung Standard: D2 11., M8 33. |
|
